30 лет назад всё было просто. Быстрейшая машина, быстрейший пилот, сильнейший побеждает в гонке.

Потом: быстрейшая машина (с турбо ускорителем) и быстрейшая команда (скорость на пит стопах). Сильнейший побеждает в гонке.

Потом сменились ориентиры: "зачем нужна быстрая машина - давайте снизим скорости, отменим турбины". Сильнейший всё ещё побеждает.

Далее: "пожалуй, следует ещё замедлить машину - запретим материалы с изменяемой аэродинамикой и ещё изменим систему накопления очков". Сильнейший лидирует. Далее: "замедлим машины ещё больше, они слишком прибавляют каждый год - запретим смену резины на пит стопах, введём один круг квалификации, ограничим электронику". Быстрейшая машина, быстрейшая команда (со скучающими механиками на пит стопах), сильнейший побеждает.

В конце концов: "давайте бойкотировать гонку, наши шины не безопасны и руководство отказывается вводить новую шикану на трассе. Нам наплевать на болельщиков и престиж главной формулы". Быстрейшие машины в боксах, быстрейшие команды обсуждают текущее положение. Побеждает Феррари.

А дальше славная история формулы 1 закончится, потому что никто не сможет понять смысл существования гоночной серии без болельщиков. Или может всё не так плохо?